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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 125934" data-attributes="member: 67"><p>Yo tengo algunos miles de kms hechos ya por la IB con bicis en el techo. He frenado, he volanteado y he andado a bastante mayor velocidad de la que dice el manual de Thule que aguanta. </p><p></p><p>Nunca se movieron ni un mm...</p><p></p><p>He venido hasta con un solo agarre a las barras puesto (de los 3 que tiene) y no se movió. No lo hice por gusto, me di cuenta al llegar.</p><p></p><p>Son muchísimo más seguros que los portas de valija, que si se te cae en ruta en el tráfico te pueden hasta complicar la vida bien feo...</p><p></p><p>No se cómo andarán los clones... al fin y al cabo es un perfil de aluminio y unas abrazaderas especiales. Los chinos tienen que poder hacerlos igual o mejor por 25 dólares en lugar de lo que cuesta el Thule, pero....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 125934, member: 67"] Yo tengo algunos miles de kms hechos ya por la IB con bicis en el techo. He frenado, he volanteado y he andado a bastante mayor velocidad de la que dice el manual de Thule que aguanta. Nunca se movieron ni un mm... He venido hasta con un solo agarre a las barras puesto (de los 3 que tiene) y no se movió. No lo hice por gusto, me di cuenta al llegar. Son muchísimo más seguros que los portas de valija, que si se te cae en ruta en el tráfico te pueden hasta complicar la vida bien feo... No se cómo andarán los clones... al fin y al cabo es un perfil de aluminio y unas abrazaderas especiales. Los chinos tienen que poder hacerlos igual o mejor por 25 dólares en lugar de lo que cuesta el Thule, pero.... [/QUOTE]
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