...hablando de performance, luego de estos meses en Japón, realmente no entiendo el uso de las bicis urbanas, etc sin cambios; son no funcionales como siempre pensé, una estupidez de marketing.
Por ej en Tokyo hay partes que hay unas subidas importantes y si andas por callejuelas es peor que por avenidas, ya que no venís con el mismo impulso, por lo que realmente no te da con una sin cambios; luego en las grandes avenidas, si vas muy rápido o seguís a los riders, te falta velocidad, necesitas piñones y platos; cuando tienen una gran transmisión, para arrancar o en las subidas se hace difícil y deseas cambios; si la transmisión está pensada más para los repechos, cuando te agarra una recta (que las hay muy largas) no te dan las piernas de tanto giro...
-En Kyoto también hay zonas muy complicadas para bicis sin cambio.
Yo creo que acá si no estuviera todo destrozado, habría que tener una bici lo más liviana posible con cambios adecuados, que vuele, para ciudad y luego una sport o MTB para el resto