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- 7 Feb 2021
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Que tal gente? No sabia donde publicar esto así que lo puse en "Otros". Les cuento. La imagen es prediseñada en Photoshop con algunos conocimientos que tengo de ello. Esta escalado a medida y cuanta con: Motor Honda Estacionario 160cc. Embrague centrífugo. Transmisión de moto px110, y poco mas. Es una GT Agressor 3.0 talle XL (Tiene que ser ese talle para que entre el motor dentro del triangulo del cuadro) El funcionamiento es sencillo dentro de lo que cabe, así como tener conocimiento de mecánica automotriz (como es mi caso). El motor hace girar por la transmisión por piñón y cadena (La amarilla que esta detrás), el lado de la biela izquierda de la bicicleta, la cual se cortó para adaptar la transmisión (Significa que no tiene pedales la bici, o motobici o moto directamente como quieran llamarlo), la girar la biela del lado izquierdo obviamente también gira el plato del lado derecho, que hace mover la bicicleta por medio de la transmisión normal de esta, en este caso, 3x6. . Es un proyecto que quedo atrás por temas legales. Ya que se estima alcanzar o superar los 110kph. Lo que la hace difícil de homologar. Ademas de que el motor es mas grande que una pollerita, y pesa menos que una moto, lo hace algo peligroso en su uso. Aclaro, no motivo a que lo hagan en casa, ni siquiera en un taller. Como bien dije antes es ilegal y peligroso.
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