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<blockquote data-quote="YeaHemi" data-source="post: 16481" data-attributes="member: 56"><p>Bueno, les traigo esta propuesta a ver si les gusta.</p><p>La idea es poner los cambios que le hicimos a nuestras bicis, comentarlos, pasar precios, etc. Es para dar ideas a alguien que quizás esté en la duda de hacer un cambio a la bici.</p><p>Creo que fue Kuolas que posteó un Log de Modificaciones de su Karakoram, es basicamente eso, y como despues me aclaró juancho142, esto se hace en varios foros.</p><p></p><p></p><p>Acá pongo los cambios que le hize a mi Outpost.</p><p></p><p><strong>Horquilla original:</strong> Sr-Suntour M3000 <strong>Horquilla Actual:</strong> Sr.Suntour XCM V2 Sin bloqueo remoto, 100mm</p><p><strong>Cambio trasero original:</strong> Shimano Acera <strong>Cambio trasero actual:</strong> Shimano Deore XT RD-M761</p><p><strong>Manillar original:</strong> El que viene con la outpost <img src="/styles/default/xenforo/smilies/laugh.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="Risa :lol:" data-shortname=":lol:" /> <strong>Manillar actual:</strong> Truvativ XR 640mm</p><p></p><p>Eso es lo que cambié hasta ahora, lo proximo a cambiar son los v-brake ya que los que trajo de fábrica son muy problemáticos. Voy a comprar unos Shimano Deore XT, en Juan Ikatch los venden a $1440 (u$s80) los dos pares.</p><p>En cuanto al cambio de la horquilla, capazque la XCM no es de lo mejorcito, pero la diferencia con la M3000 es muy notoria, yo quedé satisfecho con el cambio, lo que no encuentro sentido es a las perillas de la precarga(las pongo al minimo y despues al maximo y no noto ninguna diferencia)</p><p>El cambio del cambio trasero por ahora no es muy notorio por que tendría que cambiar descarrilador, shifters y bielas para sentir un cambio, de todas maneras el xt hace los cambios como mas "sedosos" que el Acera.</p><p>Y el manillar, lo cambié por tener algo de mayor calidad y mas liviano. El truvativ es mas corto que el de fabrica pero no hay mucha diferencia, solo que podes pasar por lugares angostos con mas facilidad.</p><p></p><p>Les dejo fotos de cuando la compré y como está ahora:</p><p></p><p><strong>Antes:</strong></p><p><img src="http://images.thebikelist.co.uk/imagecache/file/width/900/images/models/GT/2010/Outpost_10/Outpost_REDWHT_V.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Ahora:</strong></p><p><img src="http://i1117.photobucket.com/albums/k590/YeaHemi/IMG_5543.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="YeaHemi, post: 16481, member: 56"] Bueno, les traigo esta propuesta a ver si les gusta. La idea es poner los cambios que le hicimos a nuestras bicis, comentarlos, pasar precios, etc. Es para dar ideas a alguien que quizás esté en la duda de hacer un cambio a la bici. Creo que fue Kuolas que posteó un Log de Modificaciones de su Karakoram, es basicamente eso, y como despues me aclaró juancho142, esto se hace en varios foros. Acá pongo los cambios que le hize a mi Outpost. [b]Horquilla original:[/b] Sr-Suntour M3000 [b]Horquilla Actual:[/b] Sr.Suntour XCM V2 Sin bloqueo remoto, 100mm [b]Cambio trasero original:[/b] Shimano Acera [b]Cambio trasero actual:[/b] Shimano Deore XT RD-M761 [b]Manillar original:[/b] El que viene con la outpost :lol: [b]Manillar actual:[/b] Truvativ XR 640mm Eso es lo que cambié hasta ahora, lo proximo a cambiar son los v-brake ya que los que trajo de fábrica son muy problemáticos. Voy a comprar unos Shimano Deore XT, en Juan Ikatch los venden a $1440 (u$s80) los dos pares. En cuanto al cambio de la horquilla, capazque la XCM no es de lo mejorcito, pero la diferencia con la M3000 es muy notoria, yo quedé satisfecho con el cambio, lo que no encuentro sentido es a las perillas de la precarga(las pongo al minimo y despues al maximo y no noto ninguna diferencia) El cambio del cambio trasero por ahora no es muy notorio por que tendría que cambiar descarrilador, shifters y bielas para sentir un cambio, de todas maneras el xt hace los cambios como mas "sedosos" que el Acera. Y el manillar, lo cambié por tener algo de mayor calidad y mas liviano. El truvativ es mas corto que el de fabrica pero no hay mucha diferencia, solo que podes pasar por lugares angostos con mas facilidad. Les dejo fotos de cuando la compré y como está ahora: [b]Antes:[/b] [img]http://images.thebikelist.co.uk/imagecache/file/width/900/images/models/GT/2010/Outpost_10/Outpost_REDWHT_V.jpg[/img] [b]Ahora:[/b] [img]http://i1117.photobucket.com/albums/k590/YeaHemi/IMG_5543.jpg[/img] [/QUOTE]
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