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<blockquote data-quote="damián armand-ugon" data-source="post: 15089" data-attributes="member: 57"><p>La Zaskar 100 tiene varias diferencias sutiles con la Marathon: los pivotes nuevos que Gt está poniendo en todos los modelos; cambiaron una parte que era una chapita flexible que a veces se rompía por una más robusta como la de los demás modelos; el tubo de dirección conificado; montaje <em>post-mount</em> recambiable para los frenos; agujeros para dos caramañolas. Probablemente sea más liviana, pero aún no han dicho nada.</p><p></p><p>¿Por qué es superior la Fox a la Sid? Yo las veo equivalentes (y la Sid tiene eje pasante).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="damián armand-ugon, post: 15089, member: 57"] La Zaskar 100 tiene varias diferencias sutiles con la Marathon: los pivotes nuevos que Gt está poniendo en todos los modelos; cambiaron una parte que era una chapita flexible que a veces se rompía por una más robusta como la de los demás modelos; el tubo de dirección conificado; montaje [i]post-mount[/i] recambiable para los frenos; agujeros para dos caramañolas. Probablemente sea más liviana, pero aún no han dicho nada. ¿Por qué es superior la Fox a la Sid? Yo las veo equivalentes (y la Sid tiene eje pasante). [/QUOTE]
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