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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 116845" data-attributes="member: 67"><p>[USER=3081]@Thalios[/USER] jajaja, todo bien <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Sobre los reviews de Mavic: es una marca con tantos fanáticos como detractores, como toda marca europea... siendo francesa, para los yankees va a ser una porquería, para los alemanes va a ser una porquería peor... yo, mientras pueda no compro otra cosa, y para la rutera tampoco. La primera vez que clavé los frenos en la rambla, si hubiese estado con la 2.3 y las cubiertas Bontrager, estoy seguro que terminaba abajo de la camioneta. Dejé un buen pedazo de rueda en la calle, pero la cambié con una alegría increíble.</p><p></p><p>La Crossmax esa es como la 6ta (creo) que armo de Mavic tubeless... Ningún problema, nunca, y de entrada. En la F29, las Crossroc las llegué a talonar en seco y con el inflador de pie. Es increíble como calzan. Claro, en los aros Mavic... en los Flancros no.</p><p></p><p>Pero además, si me decís que la goma es una porquería, te creo, el problema tiene que estar ahi. Tiene la porquería puesta... <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /> y creo recordar haber notado que la goma no estaba perfectamente centrada... no le di mayor pelota porque me imaginé que el sellante iba a sellar, por ser un sellante sellador o algo así... ta... no me dio el coco <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>creo que tengo un resto de cinta en algún lado... no me acuerdo a quien se la afané, porque comprarla no la compré.</p><p></p><p>igual ya veo como viene la mano... tengo que cambiar válvulas, cambiar cinta y no tengo líquido. Tiene toda la pinta de que necesito un kit... <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p>después averiguo precios...</p><p></p><p></p><p>[EDIT]</p><p>[USER=4864]@Robert Barreiro[/USER] con esa bici, hacerla tubeless es la mejora más grande que le podés hacer, sin ser cambiarle las ruedas enteras...</p><p>[/EDIT]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 116845, member: 67"] [USER=3081]@Thalios[/USER] jajaja, todo bien :) Sobre los reviews de Mavic: es una marca con tantos fanáticos como detractores, como toda marca europea... siendo francesa, para los yankees va a ser una porquería, para los alemanes va a ser una porquería peor... yo, mientras pueda no compro otra cosa, y para la rutera tampoco. La primera vez que clavé los frenos en la rambla, si hubiese estado con la 2.3 y las cubiertas Bontrager, estoy seguro que terminaba abajo de la camioneta. Dejé un buen pedazo de rueda en la calle, pero la cambié con una alegría increíble. La Crossmax esa es como la 6ta (creo) que armo de Mavic tubeless... Ningún problema, nunca, y de entrada. En la F29, las Crossroc las llegué a talonar en seco y con el inflador de pie. Es increíble como calzan. Claro, en los aros Mavic... en los Flancros no. Pero además, si me decís que la goma es una porquería, te creo, el problema tiene que estar ahi. Tiene la porquería puesta... :) y creo recordar haber notado que la goma no estaba perfectamente centrada... no le di mayor pelota porque me imaginé que el sellante iba a sellar, por ser un sellante sellador o algo así... ta... no me dio el coco :) creo que tengo un resto de cinta en algún lado... no me acuerdo a quien se la afané, porque comprarla no la compré. igual ya veo como viene la mano... tengo que cambiar válvulas, cambiar cinta y no tengo líquido. Tiene toda la pinta de que necesito un kit... :) después averiguo precios... [EDIT] [USER=4864]@Robert Barreiro[/USER] con esa bici, hacerla tubeless es la mejora más grande que le podés hacer, sin ser cambiarle las ruedas enteras... [/EDIT] [/QUOTE]
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