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<blockquote data-quote="Skylined" data-source="post: 116827" data-attributes="member: 1"><p>Si pierde por la válvula, pude ser porque la base de la misma sea incompatible con la forma del fondo de la llanta.</p><p></p><p></p><p>[ATTACH]22454[/ATTACH] [ATTACH]22455[/ATTACH] [ATTACH]22456[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Si pierde por el borde de la cubierta, lo que pueden hacer es mojar el borde con el propio sellador, de esa forma va a trabajar como un lubricante para que la cubierta calce bien y además de paso ya va a sellar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Skylined, post: 116827, member: 1"] Si pierde por la válvula, pude ser porque la base de la misma sea incompatible con la forma del fondo de la llanta. [ATTACH]22454[/ATTACH] [ATTACH]22455[/ATTACH] [ATTACH]22456[/ATTACH] Si pierde por el borde de la cubierta, lo que pueden hacer es mojar el borde con el propio sellador, de esa forma va a trabajar como un lubricante para que la cubierta calce bien y además de paso ya va a sellar. [/QUOTE]
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