el ignorante x q aggresor la consideran de paseo?

juancho142 · 30 Ene 2012

Kuolas dijo:
De vuelta, no me revuelvas los huevos de vuelta, el indice de erguidez de esas bicicletas es totalmente distinto unas con otras... llegando al extremo de la Jazz (indice de erguidez del 100%).

Jajajajajajajajaja sos un hdp! No me podés inventar términos así sorete!!! jajajaja INDICE DE ERGUIDEZ!!!

Kuolas dijo:
Estando bien entrenado, una Zaskar es mucho mas efectiva en un descenso que una Agressor, principalmente por el entrenamiento que ello conlleva.

Ergo no me estas hablando de la bici, me estas hablando del tipo entrenado. Dale al tipo entrenado un cuadro mas corto como una Aggressor y va a encarar mejor el descenso. Dale una Demo y mas aún.

Kuolas · 30 Ene 2012

juancho142 dijo:
Ergo no me estas hablando de la bici, me estas hablando del tipo entrenado. Dale al tipo entrenado un cuadro mas corto como una Aggressor y va a encarar mejor el descenso. Dale una Demo y mas aún.

A eso es a lo que voy, te acostumbras tanto a tu bicicleta, que te dan otra especifica para hacer milangas al pan y no te sale ni un huevo frito con ella.

cana666 · 30 Ene 2012

No sabia que hay adaptadores para freno de disco :baba:

Tienen idea de si son buenos y cuanto valen?

Yo por ahora con mi agressor soy muuy feliz, lo unico que veo es que el vbkare para frenar 110 kilos que vienen bajando en un trillo rapido no me aguantan como me gustaria

juancho142 · 30 Ene 2012

No hay adaptadores para disco en esa bici, el cuadro tiene los mismos dropouts q las Avalanche y Aggressors pre-2006.

Este loco por otro lado, si puso un adaptador:

El post esta acá:

http://forums.mtbr.com/gt/teaching-old- ... 87276.html

Raudus · 30 Ene 2012

me parece que esa aggressor trajo disco de fabrica, porque debe ser 1.0.
De todas formas para poner disco mecánico....mmmmmm
no se si vale la pena la inversión :-\

Raudus · 30 Ene 2012

Tengo una aggressor y son flor de chiva.
La geometria puede no ser la mejor pero es una gran bici para arrancar en el deporte y la xct acompña bien. Claro que cuando provas algo mejor la diferencia es notoria, sobretodo en terrenos tecnicos.

FX-32 · 30 Ene 2012

De acuerdo con todo lo que dice Juancho.
Cana, tus VBrakes están mal regulados, mirá que unos V-Brake baratos tipo Tektro (Avid no sirve) bien regulados, da la impresión de que frena mucho mejor que varios frenos a disco hidráulicos. Es cuestión de regulación y de usar buenas pastillas.

YeaHemi · 30 Ene 2012

FX-32 dijo:
De acuerdo con todo lo que dice Juancho.
Cana, tus VBrakes están mal regulados, mirá que unos V-Brake baratos tipo Tektro (Avid no sirve) bien regulados, da la impresión de que frena mucho mejor que varios frenos a disco hidráulicos. Es cuestión de regulación y de usar buenas pastillas.

Pero las aggressor no vienen con Tektro, vienen con Promax. Yo pegué el cambiaso a Tektro y se nota bastante

cana666 · 30 Ene 2012

Linear Pull 110mm Arms, V-Brake es lo que dice en las especificaciones de la chiva. Los estuve mirando de cerca y no dicen marca ninguna. Quizas sea como decis, estan mal regulados. Igual voy a seguir dandoles palo, se han comportado como unos caballeros, eso si, la rueda de atras aveces uno quiere trabarla para poder derrapar al virar y si lo hace cuando vengo calzado es en modicas cuotas :lol:

Raudus dijo:
Tengo una aggressor y son flor de chiva.
La geometria puede no ser la mejor pero es una gran bici para arrancar en el deporte y la xct acompña bien. Claro que cuando provas algo mejor la diferencia es notoria, sobretodo en terrenos tecnicos.

He Raudus? Vos que la viste en accion en uno de los terrenos mas tecnicos segun la genchi, como se porta la nena

?

Si banque bajar la SDLA estoy pronto pa cualquier cosa, eso si, la musculatura que estoy sacando en las muñecas (sobre todo la del freno trasero) no tiene nombre

Raudus · 31 Ene 2012

[quote

He Raudus? Vos que la viste en accion en uno de los terrenos mas tecnicos segun la genchi, como se porta la nena

?

Si banque bajar la SDLA estoy pronto pa cualquier cosa, eso si, la musculatura que estoy sacando en las muñecas (sobre todo la del freno trasero) no tiene nombre

[/quote]

Se porto 10 puntos, el secreto esta en la tecnica del biker y el juego de muñeca :lol:

Cambiaste transmiciñon?
Seguramente tu proxima invercion sea una horquilla nueva para la nena :bien:

, o un par de muñecas nuevas :lol:

saludosss

cana666 · 1 Feb 2012

Seee cambie la trasmision entera despues de eso, me pase a casset y como me flexaban las ruedas compre unas nuevas, masas con rulemanes novatec, rayos reforzados nosequemarca y llantas alexrims ace19

De aca a 6 meses que pague todo jajjaja voy a ir por una horquilla decente antes de que me quede sin muñecas jajaj o peor, digan que quiebro la muñeca jaja

Raudus · 2 Feb 2012

jajaj ojo que muchos empezaron con un dolor en las muñecas y despues :'(

.......... bue mas vale comprar horquilla :lol:

MattRock · 2 Feb 2012

Re:el ignorante

MattRock dijo:
Despues de probar Zaskar, Scale, Avalanche, Aspect, Camber, Top Fuel entre otras, note la diferencia de la que tanto hablan...

Agrego la Tarpon de Ale a la lista.

(PD: Ale, no rayes mi futuro cuadro)

laucha77 · 2 Feb 2012

Ergo no me estas hablando de la bici, me estas hablando del tipo entrenado. Dale al tipo entrenado un cuadro mas corto como una Aggressor y va a encarar mejor el descenso. Dale una Demo y mas aún.

No pude citar esta parte pero, las chivas de descenso no son mas largas que las de xc?

MattRock · 2 Feb 2012

Nop :-\

laucha77 · 2 Feb 2012

MattRock dijo:
Nop :-\

ok pense que era asi.... sorry

juancho142 · 2 Feb 2012

Son mas largas de batalla (dist. entre ejes). Yo me refería a la distancia del cockpit, o sea el tubo horizontal. Ahi son mas cortas.

FX-32 · 3 Feb 2012

Osea, si la tenés más corta, descendés mejor?

juancho142 · 3 Feb 2012

Exacto, si la tenes larga, solo se puede ir hacia arriba.

Bueno ta... la metáfora de "el fondo del tarro" no quedo como quería pero bue... en fin.

vortex · 3 Feb 2012

Con razon se me complica en la bajada y ando volando en las subidas. Ahora se el porque.