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<blockquote data-quote="kiupett77" data-source="post: 7613" data-attributes="member: 121"><p>GuillermoLeib, porque pusiste la cadena sin la rueda trasera<img src="/styles/default/xenforo/smilies/pensando.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="???" title="Pensando ???" data-shortname="???" /> por lo poco que se una cadena se debe instalar de la siguiente manera:</p><p></p><p>1- plato y rueda trasera colocadas</p><p>2- descarrilador en plato grande y pata de cambio en la corona mas grande</p><p>3- se pasa la cadena nueva por el descarrilador y el cambio y se deja la cadena totalmente cruzada (plato grande corona grande del pñon/casette) </p><p>4- se tensa la cadena para que no quede floja cruzada y se dejan 2 eslabones de mas y se corta la cadena retirando los eslabones excedentes</p><p>5- se coloca el cierre de la cadena para lo que te recomiendo usar un rayo viejo doblado en forma de W para sujetar ambas partes de la cadena, sino vas a putear cada vez que quieras poner el eslabon y se te safe... lo digo por experiencia propia!!!</p><p></p><p>Mi cadena la instale asi porque asi lo lei en el manual de Shimano que me dieron en Roller y el bicicletero de dicha casa me dijo que esa forma es correcta, que habia mas de una forma pero esa estaba bien y es la que los manuales de Shimano sugerian y de esa forma no te queda floja la cadena.</p><p>Mi cadena es una KMC de 8 dolares... no es como la que debes haber comprado pero de ultima es de 8 velocidades y la instalacion no deberia de variar tanto a mi entender, si estoy equivocado que alguien me corrija.</p><p>Capaz que mi sugerencia llego tarde pero si esta bien para la proxima ya sabes <img src="/styles/default/xenforo/smilies/ok.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bien:" title="Bien :bien:" data-shortname=":bien:" /></p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kiupett77, post: 7613, member: 121"] GuillermoLeib, porque pusiste la cadena sin la rueda trasera??? por lo poco que se una cadena se debe instalar de la siguiente manera: 1- plato y rueda trasera colocadas 2- descarrilador en plato grande y pata de cambio en la corona mas grande 3- se pasa la cadena nueva por el descarrilador y el cambio y se deja la cadena totalmente cruzada (plato grande corona grande del pñon/casette) 4- se tensa la cadena para que no quede floja cruzada y se dejan 2 eslabones de mas y se corta la cadena retirando los eslabones excedentes 5- se coloca el cierre de la cadena para lo que te recomiendo usar un rayo viejo doblado en forma de W para sujetar ambas partes de la cadena, sino vas a putear cada vez que quieras poner el eslabon y se te safe... lo digo por experiencia propia!!! Mi cadena la instale asi porque asi lo lei en el manual de Shimano que me dieron en Roller y el bicicletero de dicha casa me dijo que esa forma es correcta, que habia mas de una forma pero esa estaba bien y es la que los manuales de Shimano sugerian y de esa forma no te queda floja la cadena. Mi cadena es una KMC de 8 dolares... no es como la que debes haber comprado pero de ultima es de 8 velocidades y la instalacion no deberia de variar tanto a mi entender, si estoy equivocado que alguien me corrija. Capaz que mi sugerencia llego tarde pero si esta bien para la proxima ya sabes :bien: Saludos. [/QUOTE]
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