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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 129045" data-attributes="member: 67"><p>Los únicos postes con amortiguación que probé fueron de carbono. Tengo un "Save" (no se el nombre del modelo, creo que solo se vendió con la bici) de Cannondale y un CG-R de Specialized.</p><p></p><p>Depende mucho de cuánto y cómo trabaja esa amortiguación... si te sentás y sentís que se mueve, a mi me daría miedo de ir a los "saltitos" todo el tiempo. Eso también depende mucho de tu peso y la posición del asiento.</p><p></p><p>En el caso de los que yo tengo, es difícil sentirlos trabajar... en un llano largo y aburrido, el Cannondale a veces se siente, pero nada que moleste. El CG-R es como ir con un poste de fierro, hasta que empieza a trabajar y ahí es una maravilla.</p><p></p><p></p><p>Tenés que probarlo... ahora, ojo con las expectativas... no es una suspensión trasera. Si bajás un cordón sentado, el pobre poste no tiene nada que hacer ahí y vas a romper todo. Y no tenés bloqueo, es una complicación y un peso extra.</p><p></p><p>En un trillo no sirve de mucho, pero en un empedrado suelen rendir un montón.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 129045, member: 67"] Los únicos postes con amortiguación que probé fueron de carbono. Tengo un "Save" (no se el nombre del modelo, creo que solo se vendió con la bici) de Cannondale y un CG-R de Specialized. Depende mucho de cuánto y cómo trabaja esa amortiguación... si te sentás y sentís que se mueve, a mi me daría miedo de ir a los "saltitos" todo el tiempo. Eso también depende mucho de tu peso y la posición del asiento. En el caso de los que yo tengo, es difícil sentirlos trabajar... en un llano largo y aburrido, el Cannondale a veces se siente, pero nada que moleste. El CG-R es como ir con un poste de fierro, hasta que empieza a trabajar y ahí es una maravilla. Tenés que probarlo... ahora, ojo con las expectativas... no es una suspensión trasera. Si bajás un cordón sentado, el pobre poste no tiene nada que hacer ahí y vas a romper todo. Y no tenés bloqueo, es una complicación y un peso extra. En un trillo no sirve de mucho, pero en un empedrado suelen rendir un montón. [/QUOTE]
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