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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 123403" data-attributes="member: 67"><p>acá se hizo hace un par de años!, habían varios puestos y había sido una iniciativa de algún grupo, no me acuerdo cual, disculpas... y supongo que las primeras horas tendría hasta herramientas y parches y cosas no soldadas a la estructura... <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p></p><p>el video está bueno porque muestra un montón de equipo y técnicas de testeo, pero sólo permite ponerlos en orden de mejor a peor. No te dice "con éste estás seguro", todos se rompieron. La parte más interesante posiblemente sea la del deterioro acelerado. Las cerraduras son la pieza mecánica más compleja y delicada (la otra a lo sumo es una bisagra <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" />, o muchas, en el caso de los plegables), y si algo va a fallar en el tiempo va a ser eso.</p><p></p><p>estar "más" o "menos" seguro es más un tema mental que práctico cuando sabés que en realidad no sólo todos son rompibles, sino que además es casi seguro que estás enganchado a un objeto de material de menor calidad que el candado... la única que te salva es la columna de concreto <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>varias veces menciona p.e. que la torsión que se hizo en algunas pruebas hubiese destruído el cuadro de la bici... esa es una prueba que está buenísima, pero tiene 0 utilidad práctica. Cualquier vector de fuerza que quiera destruir el candado más barato, que se encuentre con un tubo de carbono, aluminio, acero o lo que quieras del cuadro de la bici en el medio, va siempre a destruir la bici... una cadena china de 100 pesos de perro debe aguantar más que un cuadro de bici. Saber que un candado U aguanta 16 toneladas antes de romperse es un dato que está buenísimo, pero no me hace pensar que sea más seguro que uno que aguanta 40 kilos (no me acuerdo que números manejaban... inventé cualquier cifra).</p><p></p><p>está bárbaro comprar el más caro y el más seguro porque así uno piensa que hizo todo lo posible por evitar que le robaran la bici... pero no se si hay una justificación práctica detrás de todo ese testeo científico <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 123403, member: 67"] acá se hizo hace un par de años!, habían varios puestos y había sido una iniciativa de algún grupo, no me acuerdo cual, disculpas... y supongo que las primeras horas tendría hasta herramientas y parches y cosas no soldadas a la estructura... :) el video está bueno porque muestra un montón de equipo y técnicas de testeo, pero sólo permite ponerlos en orden de mejor a peor. No te dice "con éste estás seguro", todos se rompieron. La parte más interesante posiblemente sea la del deterioro acelerado. Las cerraduras son la pieza mecánica más compleja y delicada (la otra a lo sumo es una bisagra :), o muchas, en el caso de los plegables), y si algo va a fallar en el tiempo va a ser eso. estar "más" o "menos" seguro es más un tema mental que práctico cuando sabés que en realidad no sólo todos son rompibles, sino que además es casi seguro que estás enganchado a un objeto de material de menor calidad que el candado... la única que te salva es la columna de concreto :) varias veces menciona p.e. que la torsión que se hizo en algunas pruebas hubiese destruído el cuadro de la bici... esa es una prueba que está buenísima, pero tiene 0 utilidad práctica. Cualquier vector de fuerza que quiera destruir el candado más barato, que se encuentre con un tubo de carbono, aluminio, acero o lo que quieras del cuadro de la bici en el medio, va siempre a destruir la bici... una cadena china de 100 pesos de perro debe aguantar más que un cuadro de bici. Saber que un candado U aguanta 16 toneladas antes de romperse es un dato que está buenísimo, pero no me hace pensar que sea más seguro que uno que aguanta 40 kilos (no me acuerdo que números manejaban... inventé cualquier cifra). está bárbaro comprar el más caro y el más seguro porque así uno piensa que hizo todo lo posible por evitar que le robaran la bici... pero no se si hay una justificación práctica detrás de todo ese testeo científico :) [/QUOTE]
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