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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 118429" data-attributes="member: 67"><p>muy difícil ver desgaste en esas fotos... parecería estar todo comido <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" />, pero que falle solo en el último piñón también podría indicar que es un problema de ajuste del recorrido y en ese caso se arregla dándole media vuelta a un tornillo. </p><p></p><p>es en el único cambio que salta? y no roza en ningún otro?</p><p></p><p>por el aspecto visual yo apuesto a que es todo junto <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" />, necesita una regulada y posiblemente tenga la transmisión gastada. La cantidad de meses no indica nada... yo en los últimos 6 meses hice como 200 km... a este tren tengo transmisión para los próximos 3 o 4 años. </p><p></p><p>Si tenés que cambiar el piñón, cambiá la cadena también. Si ponés un piñón nuevo con una cadena estirada, te va a saltar hasta que la cadena te estropee el piñón nuevo <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Pero mirá los videos sobre cómo regular el descarrilador trasero y después metele mano con paciencia. Son 2 tornillos y el regulador en el shifter. No hay mucha complejidad ahí. A cualquiera que ya lo haya hecho le lleva 30 segundos decirte si el defecto es por regulación.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 118429, member: 67"] muy difícil ver desgaste en esas fotos... parecería estar todo comido :), pero que falle solo en el último piñón también podría indicar que es un problema de ajuste del recorrido y en ese caso se arregla dándole media vuelta a un tornillo. es en el único cambio que salta? y no roza en ningún otro? por el aspecto visual yo apuesto a que es todo junto :), necesita una regulada y posiblemente tenga la transmisión gastada. La cantidad de meses no indica nada... yo en los últimos 6 meses hice como 200 km... a este tren tengo transmisión para los próximos 3 o 4 años. Si tenés que cambiar el piñón, cambiá la cadena también. Si ponés un piñón nuevo con una cadena estirada, te va a saltar hasta que la cadena te estropee el piñón nuevo :) Pero mirá los videos sobre cómo regular el descarrilador trasero y después metele mano con paciencia. Son 2 tornillos y el regulador en el shifter. No hay mucha complejidad ahí. A cualquiera que ya lo haya hecho le lleva 30 segundos decirte si el defecto es por regulación. [/QUOTE]
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