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<blockquote data-quote="Javier antunez" data-source="post: 121608" data-attributes="member: 5536"><p>No fue complicado aun que si me sirvio mas la grasa de base litio por que con la grafito se me caen las municiones , limpie con nafta y cepille por dentro de la masa arme y ajuste al final puse una arandela por detras del disco de freno y se me ajusto mas al medio ; tenia que haber pensado antes eso bueno mucho laburo y errores de joder un eje hasta comprar grasa equivocada y lijar las pastillas en fin me sirvio como experiencia ¡ guillermo hoy me dijo el ferretero que la grasa grafito jamas corroe y igual me sirvio cambiarla como que la amarilla es mucho mejor</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Javier antunez, post: 121608, member: 5536"] No fue complicado aun que si me sirvio mas la grasa de base litio por que con la grafito se me caen las municiones , limpie con nafta y cepille por dentro de la masa arme y ajuste al final puse una arandela por detras del disco de freno y se me ajusto mas al medio ; tenia que haber pensado antes eso bueno mucho laburo y errores de joder un eje hasta comprar grasa equivocada y lijar las pastillas en fin me sirvio como experiencia ¡ guillermo hoy me dijo el ferretero que la grasa grafito jamas corroe y igual me sirvio cambiarla como que la amarilla es mucho mejor [/QUOTE]
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