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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 1232" data-attributes="member: 67">Esa parte es fácil. Si se agarra el cierre (o tuerca o como se llame) de la válvula con una pinza, la misma rosca de la tuerca se come al remache si uno la pasa con un poquito de fuerza. El tema viene en lo que decís más abajo, el cierre del eje de la válvula es de plástico y si se hace demasiada fuerza hacia afuera, sin duda se va a marcar o romper o aflojar del eje, o torcer o romper el eje entero.Pero no es necesario tirar hacia afuera, en tanto se agarre bien el eje y la tuerca. Y al fin y al cabo, ese movimiento hacia afuera es el que hace cerrar la válvula, cosa que regularmente se hace con bastante violencia de todas formas (o sea, yo siempre las cerré con la mayor fuerza posible, sin pensar que podía reventar el "cuerito" de la válvula... ahora las voy a cerrar con mucho más cariño... incluso después de ver la facilidad con que la tuerca se comió la cabeza del eje remachada).Mañana voy a ver si compro el líquido ese, en cuanto vaya al centro. Cuando pregunté en Motociclo estaba como a 20 US$ el pomo, por rueda... considerablemente más caro que este otro Seal-o-Matic.Ah!, confirmado que las Presta que vienen en las cámaras Bontrager no son desarmables... al menos las que tengo acá.</blockquote>