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<blockquote data-quote="La bici tiene polvo5" data-source="post: 117970" data-attributes="member: 5124"><p>Yo le paso a la cadena w40 para aflojar después soplete con disan a la cadena, platos, casette y cambios. una o dos veces según la mugre que tenga, seco bien con aire del compresor y lubrico con aceite. Se que el aire comprimido puede meter la mugre de prepo a los pernos de la cadena pero queda realmente limpia y lo realizo cada dos semanas o una ves al mes según el uso que le doy. </p><p></p><p> Asusta ver algunas bicis de gente que sale a pedalear. Se me cae el mentón xq están casi que trancadas chillando de marrones que están las pobres. Usuarios de chivas lindas con casco badana y todo el equipamiento. En bicis de balneario con unas gotas de aceite que saco con la varilla del motor del auto quedan usables. X lo menos para hacer los mandados sin que te erices ni te duelan los dientes.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="La bici tiene polvo5, post: 117970, member: 5124"] Yo le paso a la cadena w40 para aflojar después soplete con disan a la cadena, platos, casette y cambios. una o dos veces según la mugre que tenga, seco bien con aire del compresor y lubrico con aceite. Se que el aire comprimido puede meter la mugre de prepo a los pernos de la cadena pero queda realmente limpia y lo realizo cada dos semanas o una ves al mes según el uso que le doy. Asusta ver algunas bicis de gente que sale a pedalear. Se me cae el mentón xq están casi que trancadas chillando de marrones que están las pobres. Usuarios de chivas lindas con casco badana y todo el equipamiento. En bicis de balneario con unas gotas de aceite que saco con la varilla del motor del auto quedan usables. X lo menos para hacer los mandados sin que te erices ni te duelan los dientes. [/QUOTE]
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