JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, hay que activar JavaScript en el navegador antes de proceder.

Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 100175" data-attributes="member: 67">Hmf... me faltó probar ese, ahora voy a tener que ir a comprar uno por completitud, aunque no le tengo ninguna fe.Personalmente me parece mala idea... como está escrito por ahi, el polvillo que se te pega en la cadena tiende a ser un excelente abrasivo. Si lubricás con la cadena sucia, le mandás el abrasivo directo a los ejes y te asegurás de retener la mugre en el movimiento flotando en una lubricación contaminada.Pero qué sabré yo... capaz que es una maravilla <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Dependiendo del perfil de las salidas, yo prefiero meter un lubricante que aguante 100 o 150 kms y no tocar la cadena hasta que no sea necesario. Obvio que si llegás y tenés arena y pedregullo pegados la quedaste, pero si es polvillo y pegote negro, que se la banque.</blockquote>