GT usada , laguna, S PRO o china

Hola! Me quiero comprar una bici. Mi idea es para andar 40km aprox, rambla de montevideo o calles de tierra de balneario. No quiero gastar mas de 400 y pocos usd como máximo. Y quiero comprar la mejor opción posible. Casi me compro una Urbana S PRO discovery, pero nunca tuve urbana y no estoy segura de adaptarme a ese tipo de bici, y si es para andar esas distancias, ademas de ser un rodado 28 y ruedas finas. Entonces estoy viendo SPRO montaña o GT laguna que vi que son las mas accesibles GT. Vi una usada a 16 mil. O alguna nueva a poco más. Alguna opinión que me ayude a salir de la duda? S PRO son buenas, o GT siempre va a ser mejor, sin importar tanto el uso? Mi interés es que sea liviana y ágil. Gracias

Tanto S-Pro como GT son del mismo importador (Desceleste) mis años me dicen GT de cabeza, sin embargo la comodidad prima, si podes probar ambas joya, si a los diez minutos te molesta quedate con la que te moleste menos

Gracias! Ahora justo vi una Trinx Free 1.0 que me gustó bastante. Es de cuadro alto, que en en general se venden como masculinas pero el vendedor me dijo que eso no es por nada en particular, que es más bien algo de marketing. Yo mido 1,68 y me dijo que por mi altura una de cuadro añto estaría bien también. Esto es así? No incide en nada el cuadro femenino o masculino es puro marketing?

Cuenta la leyenda que el cuadro "de paso bajo", "abierto" o "step-through" se creó para que las damas de vestido de finales del siglo XIX pudieran subirse a sus bicicletas sin levantar una pierna con el riesgo de dejar sus partes privadas expuestas al público.

En algún momento de los 100 años entre 1900 y 2000 el concepto de "partes privadas" desapareció, así que en esta nueva era inclusiva podemos hablar de un cuadro accesible y democrátizado cuando nos referimos a un cuadro sin tubo horizontal. Y ya no necesitamos mencionar el sexo del cicliste potencial.


Lo que sí incide es el talle. Eso sigue existiendo y va a seguir existiendo mientras los seres humanos vengan de distinto tamaño.

Buscá una tabla de talles y fijate cuál te corresponde en esa marca. Si no hay, o te dicen "es talle único", ahí se complica y tendrías que estudiar la geometría, para ver qué te están vendiendo exactamente.

Yo mido lo mismo, así que sos M, pero podés entrar en S.

Si probás S, asegurate BIEN que puedas ajustar la altura del caño del asiento. En mi caso, en mi bici actual, no pude comprar S porque no daba la altura del asiento por 1 cm.


Por las dudas "alto" no es un talle reconocido