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<blockquote data-quote="Braulio" data-source="post: 86536" data-attributes="member: 2712"><p>Yo por mi parte te agradezco mucho las advertencias porque todo lo relacionado con la bicicleta cuesta muy caro como para andar desoyendo consejos.</p><p>Pero creo que toda advertencia tiene que tener un fundamento y por eso repregunto lo siguiente:</p><p>¿No tiene que haber contacto entre el látex y los niples para que se produzca corrosión? En mi caso no filtró nada de nada. Me preocupe de sobremanera de que esto sea así y como lo comenté antes, metí la rueda abajo del agua para ver si habían fugas de aire y/o látex.</p><p>Por ultimo, la caja de stans dice que no es corrosivo.....en fin.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Braulio, post: 86536, member: 2712"] Yo por mi parte te agradezco mucho las advertencias porque todo lo relacionado con la bicicleta cuesta muy caro como para andar desoyendo consejos. Pero creo que toda advertencia tiene que tener un fundamento y por eso repregunto lo siguiente: ¿No tiene que haber contacto entre el látex y los niples para que se produzca corrosión? En mi caso no filtró nada de nada. Me preocupe de sobremanera de que esto sea así y como lo comenté antes, metí la rueda abajo del agua para ver si habían fugas de aire y/o látex. Por ultimo, la caja de stans dice que no es corrosivo.....en fin. [/QUOTE]
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