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Es fundamental "la primera vez" que la inflas, hacerlo con pocas libras, tipo 15; y agitar la rueda lateralmente y hacela girar derecha y oblicua y hacela rebotar en el piso,  de manera de llegar sobretodo a los flancos, que es donde pierde mas, otro posible lugar de pérdida es la unión de la llanta, yo ahí le puse 2 trozos de fondo tapando la luz que queda entre ellas, pero sobretodo hacerlo con paciencia e ir subiendo las libras de a poco y sacudiendo para todos lados, hasta llegar a la presión que normalmente uno anda y dejarla estacionada así un día por lo menos.