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<blockquote data-quote="gonzalo trianon" data-source="post: 52567" data-attributes="member: 238"><p>el tema es que uno para ir a cualquier salida pasa en su mayor parte primero por asfalto, despues por balastro, y para como esta la mayor parte del oeste puede pasar por poco terreno seco. si uno sale de la casa con la presion para andar en terreno humedo o trillo seco, va a sentir que el asfalto se lo come vivo. aparecen presiones de 29 psi en la delantera con mis medidas para terreno "mix", y de 32 psi para "dry/hardpack". con esas psi voy a llantear con una bolsa de nylon jaja. deja eso para los pro, yo a lo sumo una tanteadita a la presta antes de entrar al pasto, y una tocadita con el infla antes de retomar sanfuentes a la vuelta jaja.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gonzalo trianon, post: 52567, member: 238"] el tema es que uno para ir a cualquier salida pasa en su mayor parte primero por asfalto, despues por balastro, y para como esta la mayor parte del oeste puede pasar por poco terreno seco. si uno sale de la casa con la presion para andar en terreno humedo o trillo seco, va a sentir que el asfalto se lo come vivo. aparecen presiones de 29 psi en la delantera con mis medidas para terreno "mix", y de 32 psi para "dry/hardpack". con esas psi voy a llantear con una bolsa de nylon jaja. deja eso para los pro, yo a lo sumo una tanteadita a la presta antes de entrar al pasto, y una tocadita con el infla antes de retomar sanfuentes a la vuelta jaja. [/QUOTE]
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